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Exteriormente es similar a su predecesor, cambian los faros, que toman un tono de color oscuro para el fondo, y la parrilla delantera que tiene un acabado cromado. El interior, es igual que su predecesor, amplio, cómodo para cinco pasajeros con estilo.
En cuanto a las motorizaciones, el nuevo Fiat Bravo, presenta siete motores gasolina y 9 diésel.
Partimos del 1.4 litros 16V de 90 CV de potencia, con un consumo medio de 6.7 L/100 km. A continuación está el 1.6 litros Multijet ECO de 90 CV con un consumo de tan sólo 4.4 L/100 km y el 1.6 Multijet ECO de 105 CV de potencia.
Los motores más potentes de 120 CV son el 1.9 litros Multijet, de un consumo de 5.3 L/100 km, y el 1.4 litros Turbojet de 6.7 L/100 km. A continuación está el motor de 150 CV, y el más potente, un 2.0 litros Multijet de 165 CV que consume tan sólo, 5.3 l/100 km.
Todos los motores son de tracción delantera y transmisión manual de seis marchas, aunque opcionalmente, el 1.4 litros Turbojet de 120 CV puede utilizar un cambio robotizado Dualogic y el 1.6 Multijet de 120 CV lo lleva de serie.
En lo referente a los acabados, el nuevo Fiat Bravo 2010, tiene tres niveles diferentes de acabados: Active, Dynamic y Emotion.
En cuanto al acabado más básico, el Active, lleva de serie, mando a distancia multifunción, ABS+EBD, multitud de airbags, volante y pomo en piel, Blue&me, entre otros elementos.
En el acabado Dynamic, que suma al Active, destacamos, climatizador manual, ESP con Hill Holder, Cruise control y asiento acompañante regulable en altura entre otros elementos.
Además hay un pack deportivo denominado Pack Sport que añade algunos detalles muy vistosos como, regulación lumbar asiento conductor, pedales deportivos, spoiler trasero y faldillas laterales, llantas aleación 16″, tapicería pack sport, volante y freno mano deportivos en piel y asientos deportivos.
En lo referente al acabado Emotion, añade al Dynamic, elevalunas eléctrico posterior, climatizador automático bizona, llantas de aleación de 16″, retrovisores exteriores abatibles eléctricos, regulación lumbar asiento conductor, sensor lluvia + sensor crepuscular, sensor aparcamiento posterior entre otros elementos.
Los precios del nuevo Fiat Bravo 2010 sin descuentos, son:
Bravo 1.4 16v Active 90 CV Gasolina Fire 15.300€
Bravo 1.4 16v Dynamic 90 CV Gasolina Fire 16.800€
Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Gasolina Turbojet 18.300€
Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Gasolina Turbojet MTA Auto 19.200€
Bravo 1.4 16v Dynamic 120 CV Gasolina Turbojet Pack Sport 19.400€
Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Gasolina Turbojet 20.000€
Bravo 1.4 16v Emotion 120 CV Gasolina Turbojet MTA Auto 20.900€
Bravo 1.6 Active 105 CV Diesel Multijet ECO 17.600€
Bravo 1.6 Dynamic 105 CV Diesel Multijet ECO 19.100€
Bravo 1.6 Dynamic 120 CV Diesel Multijet MTA Auto 20.700€
Bravo 1.6 Dynamic 105 CV Diesel Multijet ECO Pack Sport 20.200€
Bravo 1.6 Emotion 105 CV Diesel Multijet ECO 20.800€
Bravo 1.6 Emotion 120 CV Diesel Multijet MTA Auto 22.400€
Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Diesel Multijet 19.800€
Bravo 1.9 Dynamic 120 CV Diesel Multijet Pack Sport 20.900€
Bravo 1.9 Emotion 120 CV Diesel Multijet 21.500€
09-02-2010 Agustín Conde
