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El Nuevo PEUGEOT 508 llega al mercado español con dos siluetas, Fastback y SW, y una gama con tres niveles de acabado: Allure, GT y 508 PEUGEOT Sport Engineered, desarrollado por el Departamento de Competición de la marca.
Diseño
El diseño hace destacar la elegancia y el dinamismo de este modelo gracias a unas líneas deportivas y una estética llamativa y hi-tech, en la que ganan protagonismo nuevos colores y materiales.
Unas novedades que saltan a la vista en el frontal del Nuevo PEUGEOT 508, que exhibe en el nuevo emblema del León en el centro de una calandra que, como sucede en los últimos lanzamientos de la marca, va difuminando sus elementos decorativos hasta fundirse en el paragolpes.
Interior
En el interior, el Nuevo PEUGEOT 508 ofrece la emoción y el placer de conducir que han cimentado el éxito del León desde hace décadas.
Con una posición de conducción baja, que distingue a los automóviles más deportivos, y las cualidades inmersivas de un rediseñado PEUGEOT i‑Cockpit® cada trayecto se convierte en una experiencia llena de sensaciones, con la seguridad que aporta una completa gama de funciones de ayuda a la conducción.
Equipamiento
En el 508 PEUGEOT Sport Engineered, la parrilla adopta un exclusivo tono negro brillante texturizado bajo un capó en el que figuran las tres garrras color Kriptonita que distinguen esta visión superdeportiva de este modelo.
De serie en toda la gama, integra el nuevo sistema de iluminación Matrix LED, en el que distinguen las tres garras del León en unos grupos ópticos finos y de diseño exclusivo. También está presente en los pilotos LED traseros, que incorporan intermitentes dinámicos.
El Nuevo PEUGEOT 508 estrena las llantas de aluminio Epherra de 18ª, que ponen el acento en el diseño y la eficiencia gracias a su patrón de rombos y sus cinco radios, con el logo de PEUGEOT en el centro.
Electrificación
El Nuevo PEUGEOT 508 llega al mercado con una gama de motores híbridos enchufables que destacan por su alto nivel tecnológico, sus prestaciones y su eficiencia, que les permiten disfrutar de las ventajas de la etiqueta “Cero” de la Dirección General de Tráfico.
A la mecánica Plug-In Hybrid 360 con tracción total reservada al 508 PEUGEOT Sport Engineered se suman la cadena Plug-In Hybrid 225 y al nuevo motor Plug‑In Hybrid de 180 CV y desde 42.110 euros
