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En el exterior, el Durango tiene un aspecto muy musculoso, donde la fascia delantera incluye las luces de niebla, la parrilla va en negro y los faros son de xenón de alta intensidad de descarga (HID). EN la parte trasera, presenta una doble salida de escape en cromado.
Además, se ofrece en exclusiva, una nueva pintura exclusiva Redline Roja. También está disponible en siete colores de la pintura: Plata Brillante Metálico Clear Coat, Blackberry Pearl Coat, Negro Brillante Cristal Clear Coat, color Dark Charcoal Perlado, Gris Mineral metálico Clear Coat, Redline Rojo Perlado y la piedra blanca Barniz.
En el interior, presenta capacidad para siete pasajeros, con el bordado de las siglas RT; los asientos delanteros son deportivos con detalles de costuras rojas, regulables eléctricamente con cuatro vías de ajuste lumbar.
El volante y el cambio son en cuero, además presenta un equipo de sonido ALPINE de 506 vatios con 10 altavoces, incluyendo un subwoofer. electrónica adicionales incluyen un radio de 30 GB de disco duro.
La motorización es un 5.7 litros HEMI V-8 de 360 CV de potencia y un par máximo motor de 520 Nm a 4.250 rpm.
El nuevo Durango RT presenta una nueva suspensión independiente con una distribución de peso casi 50/50 y un 25% más rígida, proporcionando una mayor seguridad en la conducción. Además presenta la posibilidad de ajustar la suspensión de manera que se ajuste la carga de nivelación de los amortiguadores traseros, para mejorar la respuesta del vehículo. Las llantas son de 20″ con neumáticos de alto rendimiento, y la posibilidad de bajar la altura del vehículo en 20 mm para conseguir una conducción más deportiva.
Llega a los concesionarios en la primavera de este año, y a un precio de 35.465 dólares.
10-02-2011 Agustín Conde
