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Dodge muestra su nuevo modelo SUV de gran tamaño, el Durango 2011 un vehículo de tres filas de asientos y con un diseño exterior.
Presenta un diseño exterior más suavizadas y rodeado de unos afilados faros, pero sin perder la imagen robusta de los grandes 4×4 americanos. Estrena el nuevo logotipo de Dodge, y destacan los grandes antinieblas, situados muy bajos.
En el lateral llaman poderosamente la atención las llantas de 20″ en cromado y para la parte trasera, dos llamativas salidas de escape y la banda cromada que une las ópticas traseras.
El interior es moderno, amplio y modulable; los materiales de alta calidad, refinados y suaves al tacto. Es muy funcional y muy cómodo para las tres filas de asientos, para albergar a siete adultos con comodidad; hasta 22 diferentes configuraciones de asientos.
En cuanto a las motorizaciones, se nos da a elegir entre dos motores, el motor 3.6 litros Pentastar V6 de 280 CV de potencia 353 Nm de par motor y una capacidad de arrastre de 2.812 kg.
El otro motor es el HEMI de 5.7 litros V8 con sistema de desplazamiento múltiple MDS y sincronización variable de válvulas, de cuatro cilindros de 360 CV de potencia y 520 Nm de par máximo motor y una capacidad de arrastre de 3.356 kg.
Ambos motores disponen de sincronización variable de válvulas VVT y tracción total. A velocidades constantes o con poca carga sólo cuatro cilindros funcionarán, ahorrando mucho combustible. Las cajas de cambios serán automáticas de seis relaciones. De serie tiene control activo de remolque.
En materia de seguridad el nuevo Dodge Durango 2011 es un auténtico búnker seguridad y protección, múltiples airbags delanteros, laterales, tipo cortina en las tres filas, control electrónico de estabilidad, aviso de obstáculo en marcha atrás, advertencia de colisión, controlado mediante radares de proximidad, control de crucero adaptable y el sistema sin llave Enter-n Go.
Llega a los concesionarios americanos, en un principio, a finales de 2010.
03-09-2010 José Ruiz Moreno
