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Los Porsche siguen abonados al podio en el Campeonato de España de Rallies. En las cinco pruebas en las que han participado vehículos de la marca de Stuttgart siempre han estado en el “cajón”. Y en el Rally de Ourense, por partida doble, ya que Iván Ares y Pedro Burgo acabaron en segunda y tercera posición, respectivamente. A pesar de que la nueva reglamentación ha reducido sus prestaciones, los 911 siguen dando mucho juego en los tramos de Nacional.
Ares regresaba al volante de su Porsche 911 para la segunda cita gallega de la temporada, y de nuevo demostraba que no pierde la forma. “No ha sido fácil. Primero, porque la víspera del rally estaba con gripe y no he llegado al cien por cien. Segundo, porque llevábamos sin pilotar desde Ferrol, y eso siempre se nota; hemos necesitado algunos tramos para coger el ritmo. Además, no conozco muy bien las especiales de esta prueba, porque sólo había corrido aquí el año pasado. Pero con todo eso, hemos tenido una bonita pelea con Pedro Burgo y al final hemos logrado un gran resultado. Nuestro próximo rally será el Princesa de Asturias”, explicaba el piloto del Centro Porsche A Coruña.
Pedro Burgo por su parte regresaba al volante de su “cafetera”, como denomina cariñosamente al Porsche 911 por su patrocinador, y de nuevo se ha subido al podio y se mantiene segundo en el Campeonato de España tras sumar su cuarto podio de la temporada. “Volver a pilotar el Porsche es siempre agradable. Lo hemos pasado muy bien en los tramos de Ourense, que siempre son muy complicados. Tuvimos un problema con el autoblocante, que no hemos podido solucionar a lo largo del rally porque está precintado, y eso nos ha perjudicado un poco, sobre todo en las zonas con poca adherencia y en los tramos en los que había mucha frenada y aceleración. A pesar de ello, estamos muy contentos con el resultado, y vamos a seguir peleando por acabar lo más arriba posible en el campeonato”, aseguraba el gallego.
El Nacional se toma unas merecidas vacaciones tras haber pasado su ecuador en Ourense. La actividad cesa hasta que en septiembre se reanude la contienda con el Rally Princesa de Asturias, una de las citas con más solera de la temporada, en la que se iniciará el sprint final del certamen.
CLASIFICACIÓN FINAL
1. García-Liso (Mitsubishi Lancer), 2:13:03.2
2. Ares-Pintor (Porsche 911), a 42.9
3. Burgo-Burgo (Porsche 911), a 49.9
4. Vallejo-Vallejo (Citroën DS3), a 1:09.8
5. Monarri-Sanjuán (Mitsubishi Lancer), a 3:51.3
CAMPEONATO DE ESPAÑA
1. Cristian García, 211,5 puntos
2. Pedro Burgo, 147,5
3. Adrián Díaz, 123,5
4. Sergio Vallejo, 102
5. Alberto Monarri, 90,5
PRÓXIMA PRUEBA PUNTUABLE
Rally Princesa de Asturias, 9 y 10 de septiembre
