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Con la incorporación del nuevo Mercedes-AMG GLE 53 4MATIC+ del que os hablamos hace unas horas, son ya 41 los modelos que cuentan con alguno de los sistemas de electrificación EQ.
Se trata de 32 modelos con sistema de hibridación suave EQ Boost, 8 modelos PHEV EQ Power y un modelo 100% eléctrico EQ.
A partir de 2022 Mercedes-Benz contará en toda su gama electrificada con alguna de estas tres tecnologías.
EQ Boost
Mercedes-Benz cuenta en la actualidad con 32 modelos con un motor eléctrico que hace las veces de alternador y motor de arranque al mismo tiempo.
Este elemento asiste al motor de combustión interna en las aceleraciones proporcionándole potencia y par adicionales (función EQ Boost). De modo inverso, al frenar o en el régimen de retención, se recarga la batería con la energía liberada para reducir el consumo y la emisión de CO2.
Este sistema permite realizar funciones híbridas como Silent Start, es decir un arranque casi imperceptible del motor. Al aproximarse a un semáforo reduciendo hasta la parada o al planear (marcha por inercia) se puede desconectar por completo el motor.
También es posible el modo planeo en combinación con el asistente activo de distancia DISTRONIC, opcional.
EQ Power y EQ Power+
Mercedes-Benz está desarrollando sistemáticamente sus híbridos enchufables bajo la tecnología EQ Power, aplicada sobre modelos gasolina y diésel y que permite recorrer al menos 50 km en modo eléctrico.
En la actualidad son ocho los modelos ofrecidos por Mercedes-Benz que cuentan con esta tecnología, entre los que destaca el C 300 de, disponible tanto en berlina como Estate y que combina por primera vez en la Clase C la técnica híbrida con un motor diésel de última generación.
A finales de 2020, Mercedes-Benz contará con 20 vehículos híbridos enchufables en su gama, conformando una atractiva oferta desde modelos compactos hasta el Clase S, pasando por los SUV.
Entre ellos destacan los primeros miembros de la familia EQ Power de la Clases A y la Clase B que llegarán a principios de 2020 al mercado español.
EQ Power+ es el nombre de la tecnología híbrida de alto rendimiento que Mercedes-AMG emplea en la Fórmula 1 a día de hoy.
EQ
La ofensiva de vehículos 100% eléctricos de Mercede-Benz ha empezado este año con el lanzamiento del nuevo Mercedes-Benz EQC.
El “Mercedes” de los eléctricos cuenta con una autonomía de 445 – 471 km, un alto nivel de confort acústico y una excitante dinámica de conducción gracias a sus dos motores (uno por eje) que entregan 300 kW de potencia mediante la tracción integral 4MATIC totalmente variable.
La marca contará con 10 modelos EQ totalmente eléctricos en 2022.
