CITROËN RACING EN SEGUNDA POSICIÓN TRAS EL TOUR DE CÓRCEGA

Las condiciones seguían siendo especialmente delicadas hoy en las rutas del sur de Córcega. Entre Porto-Vecchio y Ajaccio, cada equipo ha tenido que recorrer las tres últimas especiales – y casi 95 kilómetros cronometrados – sin asistencia. Solamente dos zonas de cambio de neumáticos estaban prevista antes de la ES7 y antes de la Power Stage.

Sorprendidos por la humedad todavía presente en algunas zonas, los pilotos del Citroën Total Abu Dhabi World Rally Team se centraban en defender sus posiciones con el objetivo de recuperar la segunda posición de la clasificación de constructores.

Saliendo esta mañana con solamente 6,5 segundos de ventaja sobre Kevin Abbring, Kris Meeke veía salirse de pista a su rival en la ES8. El británico terminaba así al pie del podio, en cuarto lugar.

Mads Østberg aprovechaba el abandono de Kevin Abbring, pero no podía resistir el ataque de Hayden Paddon al final del rally. El noruego conservaba al menos el sexto puesto y lograba marcar puntos importantes para permitir al equipo recuperar la segunda posición en el campeonato de constructores, reforzando también su cuarto lugar en el de pilotos.

Stéphane Lefebvre seguía su aprendizaje en las pistas que son una referencia sobre asfalto. El joven talento francés descubría el pilotaje del DS 3 WRC usando una combinación de los neumáticos Michelin Pilot Sport blandos y duros. Lograba llegar al final de su primer Tour de Córcega en WRC en undécima posición, a menos de 14 segundos del décimo lugar. Dentro de su programa de 2015 y para permitirle acumular más experiencia, Stéphane Lefebvre estará en la salida del RallyRACC Catalunya – Costa Daurada al volante de un DS 3 WRC.

En el FIA Junior WRC, Quentin Gilbert se ha garantizado el primer puesto en la clasificación general. Vencedor por cuarta vez este año con su DS 3 R3-MAX, sucede así a Stéphane Lefebvre y se le confiará el volante de un DS 3 R5 en un programa en WRC2 la próxima temporada*.

DECLARACIONES

Yves Matton: “Uno de los objetivos de nuestra temporada era terminar en segundo puesto del Campeonato del Mundo de Constructores. Situar dos DS 3 WRC entre los 6 primeros en el Tour de Córcega nos permite recuperar la segunda posición en la clasificación. El resultado es, pues, satisfactorio en esta prueba que ha sido realmente atípica. Nos quedan dos rallys para reforzar nuestra posición. En España y Gran Bretaña tendremos que estar también centrados para conseguir nuestro objetivo”.

Kris Meeke: “Ha sido un rally difícil con condiciones únicas. No me sentía seguro al principio, pero el objetivo era principalmente terminar la prueba sin problemas. También esta mañana no esperábamos que las pistas estuvieran tan resbaladizas en algunas zonas. La cuarta posición es un resultado sólido. Me hubiera gustado ser más rápido, pero los puntos eran muy importantes, tanto los míos como los de Mads. Al final del rally hemos recuperado la segunda posición en la clasificación de constructores”.

Mads Østberg: “El tiempo ha hecho que la carrera fuera especialmente complicada. Nunca me había encontrado con unas condiciones así. Durante la primera jornada probamos sobre todo a llegar al final de las especiales y eso fue bien. En seco no hemos tenido un rendimiento muy alto y hemos perdido puestos. Nuestra sexta posición es un buen resultado para los dos campeonatos. Enfrentarse a tramos tan largos no es habitual, hay que administrar bien los frenos y los neumáticos. Ahora nos centraremos en el Rally de Catalunya con un recorrido mixto. Estoy impaciente por volver a la tierra después de haberme perdido Australia”.

Stéphane Lefebvre: “Hemos aprendido mucho a bordo del DS 3 WRC durante este Tour de Córcega. Las condiciones eran dantescas durante las dos primeras etapas. No he corrido riesgos para acumular kilómetros. En seco hemos podido aumentar un poco nuestra velocidad punta. Con la poca experiencia que tenemos, un tiempo más favorable nos habría ayudado a demostrar nuestra competitividad. Por desgracia, cometimos un error que nos ha costado un puesto entre los diez primeros en la Power Stage. »

LA PELÍCULA DEL RALLY

ES7 – Sotta – Chialza (36,71 km) – Saliendo a las 7h25, las rutas conservaban una parte de la humedad nocturna. Sébastien Ogier firmaba el mejor tiempo por delante de Jari-Matti Latvala y Andreas Mikkelsen. Kris Meeke superaba a Kevin Abbring y reforzaba su cuarto lugar en la clasificación general, mientras Mads Østberg era presionado por Hayden Paddon por la sexta posición. Stéphane Lefebvre le recortaba más de diez segundos a Ott Tanak, acercándose al undécimo puesto. Dani Sordo entraba en los puntos al ganar dos posiciones.

ES8 – Zerubia – Martini (41,46 km) – Salida de pista de Kevin Abbring, entonces quinto en la clasificación general. Todos sus rivales ganaban una posición. Hayden Paddon recuperaba el quinto puesto al adelantar a Mads Østberg. Dani Sordo marcaba el mejor tiempo por delante de Sébastien Ogier. Kris Meeke conservaba el cuarto puesto y Stéphane Lefebvre seguía reduciendo distancias con Ott Tanak con un punto como objetivo.

ES9 – Bisinao – Agosta Plage – Power Stage (16,74 km) – Sébastien Ogier, Robert Kubica y Jari-Matti Latvala marcaban los puntos extra en la meta de la Power Stage. Dani Sordo aprovechaba esta última especial para conseguir el séptimo puesto en la clasificación final, justo por detrás de Mads Østberg, sexto, y Kris Meeke, cuarto. Jari-Matti Latvala se imponía por delante de Elfyn Evans y Andreas Mikkelsen. En posición de meterse entre los diez primeros, Stéphane Lefebvre hacía un trompo en la última curva y tenía que contentarse con la undécima posición final.

CLASIFICACIÓN GENERAL FINAL PROVISIONAL

1. Jari-Matti Latvala / Miikka Anttila (Volkswagen Polo R WRC) 2:39:46.7
2. Elfyn Evans / Daniel Barritt (Ford Fiesta RS WRC) +43.1
3. Andreas Mikkelsen / Ola Floene (Volkswagen Polo R WRC) +46.3
4. Kris Meeke / Paul Nagle (DS 3 WRC) +1:33.4
5. Hayden Paddon / John Keenard (Hyundai i20 WRC) +1:53.6
6. Mads Østberg / Jonas Andersson (DS 3 WRC) +1:59.8
7. Dani Sordo / Marc Marti (Hyundai i20 WRC) +2:10.4
8. Bryan Bouffier / Thibault de la Haye (Ford Fiesta RS WRC) +2:12.8
9. Stéphane Sarrazin / Jacques-Julien Renucci (Ford Fiesta RS WRC) +2:39.3
10. Ott Tanak / Raigo Molder (Ford Fiesta RS WRC) +3:43.0
11. Stéphane Lefebvre / Stéphane Prévot (DS 3 WRC) +3:56.3…

MEJORES TIEMPOS
Sébastien Ogier 4 (1 ex-aequo), Elfyn Evans, Jari-Matti Latvala y Dani Sordo 1, Robert Kubica 1 ex-aequo.

LÍDERES
ES 1 y 2: Sébastien Ogier et Robert Kubica
ES 3 a 5: Elfyn Evans
ES 6 a 9 (final): Jari-Matti Latvala

CAMPEONATO DEL MUNDO DE PILOTOS

1. Sébastien Ogier 238 puntos
2. Jari-Matti Latvala 160 pts
3. Andreas Mikkelsen 126 pts
4. Mads Østberg 98 pts
5. Thierry Neuville 86 pts
6. Kris Meeke 83 pts
7. Elfyn Evans 81 pts
8. Hayden Paddon 66 pts
12. Khalid Al-Qassimi 9 pts
30. Stéphane Lefebvre 1 pt

CAMPEONATO DEL MUNDO DE CONSTRUCTORES

1.      Volkswagen Motorsport 369 pts
2.      Citroën Total Abu Dhabi WRT 184 pts
3.      Hyundai Shell WRT 183 pts
4.      M-Sport WRT 170 pts…