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El nuevo Bmw Serie 4 Cabrio ya es oficial. La marca BMW mediante un comunicado oficial ha desvelado lo que será su nuevo modelo cabrio de la Serie4.
Este nuevo descapotable comparte muchos elementos con la versión cerrada a o coupe de la Serie 4. Sustituye al Serie 3 Cabrio, y al igual que este su techo es rígido, aunque el nuevo Serie 4 contara con un nuevo sistema de asilamiento acústico.
Mide 4.638 mm de largo, por 1.825 mm de ancho y 1.362 mm alto. Como ocurre con casi todos los nuevos modelos, el recién llegado es más grande que su predecesor. El Serie 4 cabrio es 26 mm más largo que el Serie 3 cabrio, 43 mm más ancho y 16 mm más bajo, mientras que la batalla crece 50 mm para alcanzar los 2.810 mm. Estas cotas superiores harán que su interior sea más amplio para sus cuatro ocupantes, alegando la marca que las plazas traseras dejan espacio mas que suficiente para las piernas de los ocupantes de las plazas traseras.
Como novedad, el Serie 4 de BMW será el primer modelo de la marca germana que incorporara el uso de unas salidas de aire caliente a la altura de la nuca de los pasajeros delanteros (situadas en los reposacabezas), con el objetivo de poder disfrutar a cielo abierto durante cualquier época del año.
Si bien la capota roba espacio al maletero, en el capó trasero se puede pulsar un botón, con el techo recogido, para mover este hacia arriba y facilitar la carga de objetos voluminosos.
En cuanto a la oferta mecánica del nuevo Serie 4 cabrio estará disponible con 3 motores, dos gasolina y uno diesel.
El 435i con 306Cv de potencia y 6 cilindros, y el 428i que albergara 245CV dentro de su motor de cuatro cilindros con dos litros de cilindrada. Por otro lado la oferta se completara con la motorización diesel del 420d de 184CV. Los consumos son de 7,7 litros cada 100 km para el 435i, 6,8 para el 428i y 5,1 para el 420d, en cifras homologadas.
Todos las mecánicas de serie montaran una caja de cambios manual de seis relaciones, dejando en opción la automática de ocho ZF.
Entre los elementos destacables de su equipación se encuentran el conected drive (aúna multitud de funciones a través del mando Idrive como: : asistente para aparcar, Surround View “cámaras de visión periféricas”, Teléfono, radio, gps, navegar por Internet, e incluso los manuales del coche a modo virtual, entre otras informaciones), la pantalla Head-Up Display ofrece todas las informaciones importantes mediante imágenes proyectadas directamente sobre el parabrisas en el campo visual del conductor. Además, se ofrece el sistema de visión panorámica Surround View y de vista superior Top View, algo mas lioso para mi gusto, que la simple cámara de vista trasera, aunque todo es cuestión de acostumbrase.
Con la función Top View (cámara trasera, mas dos cámaras -una a cada lado- situadas en el lateral del paragolpes delantero) el conductor puede apreciar su automóvil y su entorno desde la perspectiva aérea. El sistema Parking assistant se encarga de realizar las maniobras necesarias para aparcar el coche.
Entre los demás sistemas de asistencia que incluye BMW ConnectedDrive, está el sistema de regulación activa de la velocidad con función Stop and Go, el de advertencia de cambio de carril y de aviso de salida de trayecto, que a su vez, incluye el sistema de aviso de colisión con respecto al coche que circula delante.
14-10-2013//José Ruiz Moreno
