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El preparador americano IND Distribution, ha presentado su personalizada preparación sobre la base del ya espectacular BMW.
El M3 recibe un nuevo frontal, con nuevas rejillas tanto delanteras como laterales, además de llevar incorporadas luces con tecnología LED. También lleva perfectamente integrado un nuevo spoiler delantero traído directamente de la competición.
En la trasera un nuevo sistema de escape, con unos escapes Challenge Race X, con silenciador y un nuevo difusor en fibra de carbono integrado en el paragolpes trasero. Además presenta un enorme alerón trasero que toma mucho protagonismo; y para terminar, multitud de vinilos que terminan por decorar este vehículo.
En el interior, presenta un volante Nardi de diámetro de 380 mm y unos bacquets Bride GIAS Recaro forrados en Alcántara. La palanca de cambios es de AMS Performance y la jaula antivuelco está fabricada por Fall Line Motorsports en color rojo.
En el salpicadero, el cual está forrado en cuero, con molduras de carbono nos encontramos con los relojes indicadores de temperatura del agua, del aceite y presión de aceite con control Defi.
El motor de esta auténtica bestia es un 4.0 litros V8 de BMW, al que se le ha añadido un kit de compresor ESS Tuning VT2-600, con un compresor Vortech V3. Con esto, desarrolla una potencia de 600 CV y 550 Nm de par máximo motor.
Se le ha sacado el máximo rendimiento a este vehículo, se ha mejorado la suspensión, con amortiguadores KW ClubSport ajustables en altura. Además para frenar tal animal, se han empleado unos frenos con discos rayados Brembo GT-R que incluye nuevas pinzas de seis pistones y pastillas de freno de alto rendimiento.
Además presenta unas espectaculares llantas rojas Volk TE37 de 18″ de medidas 18 × 9.5 22 en la parte delantera y 18 × 10.5 22 en la parte posterior montadas sobre unos neumáticos de alto rendimiento Falken RT615K, de medidas 275/35/18 delante y 315/30 Text28 en el tren trasero.
27-01-2011 Agustín Conde
