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El súper deportivo eléctrico desarrollado por BAIC BJEV R&D Barcelona Center, fruto de la colaboración entre Campos Racing y BAIC, el potente fabricante chino de vehículos eléctricos, se ha presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Pekín, un evento que ya es una de las grandes citas del motor a nivel mundial. El GT, denominado BAIC Arcfox-7, que ya había despertado en los días pasados muchas expectativas tras darse a conocer sus primeras imágenes en el Circuit de Barcelona-Catalunya, ha sido desarrollado aplicando toda la experiencia de Campos Racing en competiciones internacionales desde finales de los años 90 y de los seis años de BAIC BJEV con vehículos eléctricos.
Las dimensiones del BAIC Arcfox-7 son 4.570 x 2.040 x 1.214 y una distancia entre ejes de 2.800mm con una distribución de peso de 55% trasero y, además, el conductor puede adoptar tres modelos de conducción: circuito, confort y eco los cuáles, también, ajustan automáticamente la suspensión a diferentes alturas respecto al suelo de entre 80 y 120mm. El apartado aerodinámico también ha sido muy trabajado y así el coche cuenta con splitter delantero y spoiler trasero.
Unas pinzas de freno de cuatro pistones y discos carbocerámicos de 380mm y unos neumáticos de medidas 265/30 en la parte delantera y de 315/30 atrás son los responsables de detener el vehículo y de transmitir toda la potencia al suelo. La velocidad punta alcanza los 260km/h y su aceleración de 0 a 100km/h la realiza en menos de tres segundos y medio. Además, utiliza la tecnología de comunicación wireless pudiendo conectarse con dispositivos móviles. Otras de sus características son la tecnología LED, las puertas en forma de tijera y un tablier con tres pantallas táctiles para configurar las múltiples opciones que el súper deportivo ofrece.
28-06-2016\\ Pruebatucoche
