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Audi inicia la comercialización en el mercado español del nuevo Audi TT. Un diseño más dinámico, motores más potentes y un equipamiento de serie más completo. Además se ofrecerá la edición limitada “TT 20 years”.
Diseño exterior
El diseño exterior del nuevo TT es ahora más progresivo y refinado. La esculpida parrilla Audi Singleframe está flanqueada por grandes tomas de aire laterales que enfatizan la firme presencia del vehículo en la carretera.
En la parte trasera, las líneas que dibujan la zaga acentúan la anchura del compacto deportivo. Los sistemas de iluminación con tecnología LED y Matrix LED están disponibles como opción, e integran los intermitentes dinámicos, también los delanteros en el caso del sistema Audi Matrix LED.
Motorización
El motor más potente es el 45 TFSI de 245 CV, disponible en versiones de tracción delantera con cambio manual o S tronic (consumo combinado de 6,4 – 6,6 l/100km y emisiones de CO2 entre 147 – 150 g/km.
Este motor también ofrece la opción de la tracción quattro, asociada al cambio S tronic. Con la nueva caja de cambios S tronic, las marchas más bajas tienen ahora una relación más corta, para ofrecer una mejor aceleración.
El TT Coupé 40 TFSI S tronic acelera de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos, mientras que el TT Coupé 45 TFSI S tronic quattro acelera en 5,2 segundos.
S-Line
El paquete exterior opcional S line subraya aun más la deportividad del TT, con llamativos elementos de diseño en la parte frontal, en el lateral y en la zaga.
Se complementa con el paquete S line deportivo, que incluye asientos deportivos S y una altura de la carrocería que se ve rebajada en 10 mm. La gama cuenta con tres nuevos colores exteriores: azul Cosmos, naranja Pulso y azul Turbo (este último solo en los S line).
En el interior, totalmente orientado al conductor, elementos específicos como los marcos de las salidas de ventilación están disponibles en los nuevos colores naranja y azul satinados.
Desde la versión básica, el Audi TT incluye el Audi drive select. El conductor puede controlar todas las funciones del sistema de infotainment y el control por voz a través del volante multifunción.
Los menús aparecen en el Audi virtual cockpit, en el que se puede elegir entre dos vistas diferentes. En todas las versiones, se pueden conectar dispositivos móviles como smartphones mediante un USB iluminado, o haciendo uso del bluetooth.
Edición limitada “TT 20 years”
De la edición limitada “TT 20 years” se fabricarán 999 unidades, una versión que rinde homenaje a la primera generación del Audi TT, que debutó en el año 1988.
Exterior
En el exterior, esta edición especial equipa llantas de aluminio de 19″ en color gris metalizado brillante, salidas de escape de diseño exclusivo, grupos ópticos traseros OLED y la insignia de Audi con los cuatro aros acabados en color mate en los umbrales de las puertas.
Para la carrocería, los clientes pueden elegir entre dos colores: gris flecha y gris nano. La edición “TT 20 years” está disponible tanto en carrocería Coupé como Roadster.
Interior
El habitáculo cuenta con insignias distintivas “TT 20 years” en el volante y en el pomo de la palanca de cambios, así como con una placa que indica el número de la serie limitada.
Los asientos, los paneles de las puertas y la consola del túnel central están tapizados en cuero napa fina de color marrón, mientras que las bandas decorativas en piel y las costuras Panuka en contraste son una moderna interpretación del interior del prototipo original.
Audi TTS
Exterior
Exteriormente se distingue por los elementos en aluminio mate en la parrilla Singleframe, con el emblema TTS e inserciones en titanio negro mate.
El nuevo blade horizontal del paragolpes también es un rasgo característico. El splitter delantero, las tomas de aire verticales y las molduras tienen acabado en aluminio.
Las taloneras, las salidas de aire situadas bajo los grupos ópticos, el difusor tridimensional y los cuatro escapes se encargan de acentuar la deportiva silueta de esta versión del TT.
Equipa de serie llantas de 18″. Opcionalmente se ofrecen otros diseños del mismo tamaño y también opciones de 19 y 20″, que forman parte del catálogo de Audi Sport.
La gama de colores para la carrocería contempla dos nuevas tonalidades: naranja pulso y azul turbo.
Interior
Modo deportivo adicional del Audi virtual cockpit, hasta los asientos deportivos S, costuras en color de contraste, brinda un interior claramente racing.
Motorización
Motor 2.0 TFSI de 306 CV y 400 Nm de par máximo, con un consumo de combustible combinado de 7,1 L/100 km y unas emisiones de CO2 combinadas de 161 g/km.
Incorpora la nueva transmisión automática S tronic de siete velocidades de serie, que mejora las cifras de aceleración del Coupé y el Roadster. El TTS Coupé acelera de 0 a 100 km/h en 4,5 s (Roadster: 4,8 s).
La velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h. El nuevo Audi TTS monta de serie la tracción integral permanente quattro y la suspensión Audi magnetic ride con sistema de amortiguación controlada. También incluye la dirección progresiva, suspensión trasera de cuatro brazos y control de estabilidad ESC.
TTS Competition
Esta Edición Especial añade un toque deportivo con las luces LED, los aros de Audi en las taloneras, los cristales oscurecidos –solo en el Coupé–, el alerón trasero fijo, las pinzas de freno en color rojo, las llantas de 20″ en negro brillante y otros detalles exteriores en el mismo color de las llantas.
El exclusivo interior sorprende con sus dos paquetes de cuero en diferentes colores, inserciones en carbono y detalles como los marcos de las salidas de ventilación en rojo.
Precios
| Audi TT | desde 42.220 € |
| Audi TT Roadster | desde 45.990 € |
| Audi TT “20 years” | 64.290 € |
| Audi TTS Coupé | desde 62.710 € |
| Audi TTS Roadster | desde 66.480 € |
04-02-2019\\ Agustín Conde
