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Audi anuncia una nueva variante altamente eficiente del Audi Q6 e-tron. Con propulsión trasera y una batería de iones de litio de nuevo desarrollo con una capacidad bruta de 100 kWh, el Audi Q6 e-tron performance ofrece una autonomía de hasta 639 km según el ciclo combinado WLTP.
Además, la Plataforma Premium Eléctrica (PPE) demuestra su flexibilidad con la llegada de esta primera versión con tracción al eje trasero.
Propulsión trasera para la mayor autonomía de la gama Q6 e-tron
El Audi Q6 e-tron performance dispone de una propulsión trasera especialmente eficiente con un compacto y capaz motor síncrono de imanes permanentes (PSM) que genera una potencia de sistema de 240 kW en modo overboost, lo que permite al SUV acelerar de 0 a 100 km/h en 6,6 segundos.
Esto convierte al Audi Q6 e-tron performance en una opción atractiva para clientes que no sólo buscan una autonomía eléctrica ampliada, prestaciones dinámicas e idoneidad para el uso diario, sino también breves paradas de carga.
Con hasta 639 kilómetros -según el ciclo WLTP- el Audi Q6 e-tron performance es uno de los modelos con mayor autonomía de su segmento. Y la posibilidad de recuperar hasta 260 km de autonomía en 10 min en una estación de carga rápida adecuada, garantiza un alto nivel de confort incluso en viajes largos.
La versión de acceso a la familia Audi Q6 e-tron
La nueva variante se convierte en el modelo de entrada a la gama Audi Q6 e-tron y en la versión con mayor autonomía. Audi ya ha abierto en España los pedidos a un precio de partida de 76.420 euros.
Las entregas a clientes están previstas para el tercer trimestre de este año, mientras que en el caso de las variantes Audi Q6 e-tron quattro y Audi SQ6 e-tron, están programadas para el próximo mes de agosto.
