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Aston Martin presenta el Aston Martin Vantage GT3 y del que sólo se comercializarán 100 unidades. Se trata de un deportivo de calle, aunque su chasis, su aerodinámica, y su puesta a punto, es más de un deportivo de carreras.
El kit aerodinámico incluye suspensiones rebajadas, un inmenso alerón trasero, un splitter delantero para adherirse aún más al asfalto y un característico capó con unas aberturas en forma de U. Los pasos de rueda se han sobredimensionado, para mejorar sus aptitudes, y equipará unas llantas monotuerca de 19”, frenos Brembo y neumáticos Michelin Pilot Super Sport. El sistema de escape, con dos salidas centrales, es de nueva factura, como la puesta a punto de las suspensiones, que según Aston Martin está más cerca de un deportivo de carreras que de cualquiera de sus GT.
En el interior, tapizados de Alcántara combinado a la perfección con fibra de carbono. En su consola central, los controles físicos que permiten controlar el equipo de navegación y entretenimiento, botones y giratorios, habrían sido sustituidos por superficies táctiles.
Utiliza el motor de doce cilindros de 600 CV de potencia, capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 3,7 segundos y alcanzar los 297 km/h de velocidad punta. Pesa solo 1.565 kilogramos gracias a que su carrocería se ha construido con numerosas piezas de fibra de carbono, incluyendo las aletas y el capó, además de numerosos revestimientos del habitáculo. De serie también estará dotado con una batería de arranque de litio, diseñada para la competición. Opcionalmente podrás llevártelo con un techo de fibra de carbono y sustituir el vidrio de las lunas traseras por láminas de policarbonato.
18-02-2015\\Pruebatucoche
