By 
Tras el debut en el Salón del Automóvil de Moscú del nuevo Mazda6 con carrocería sedán, hoy sale a la luz la carrocería SW. Por lo poco que se nos ha mostrado el Mazda 6 SW muestra un diseño con centímetros extra y un diseño más contundente, dinámico y elegante.
El Mazda 6 será a su llegada el segundo modelo con la tecnología Skyactiv estrenado en Europa, lo que supone menos peso, menos consumos y una mejor dinámica. Además, el Mazda 6 estrena el sistema de frenada regenerativa i-ELOOP que permite abastecer a los sistemas auxiliares de energía sin repercutir negativamente en los consumos.
Por el momento sólo se ha presentado con motores gasolina en el Salón de Moscú, por lo que todavía desconocemos las especificaciones para Europa. En el Salón de Moscú se presentó con el SKYACTIV-G 2.0 litros de 148 CV de potencia a 6.000 rpm y un consumo de 5.9 l/100 km, con unas emisiones de CO2 139 g/km. Por encima se encuentra el SKYACTIV-G 2.5 litros de 189 CV de potencia a 5.700 rpm, con un par de 256 Nm a 3.250 rpm y que homologa 6.4 l/100 km.
05-09-2012 José Ruiz Moreno
