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La oferta de la gama A3 Sportback, aumenta con la llegada de una de las versiones más deportivas, denominada comercialmente como S3 Sportback. Este se podrá ver por primera vez en el Salón del automóvil de ginebra 2013.
Audi S3 Sportback, que mide 4.324 mm de longitud, 1.785 mm de anchura y 1.404 mm de altura. La parrilla deportiva del radiador, específica de los modelos S, el paragolpes delantero que incluye entradas de aire integradas con nervaduras dobles en acabado aluminio, tomas de aire simuladas en los laterales, difusor en gris platino que alberga los cuatro tubos finales ovalados del sistema de escape,. Son algunos de los elementos diferenciadores del Nuevo S3 Sportback respecto a cualquier A3Sportback.
Al igual que en el exterior, en el interior del habitáculo también hay elementos que lo diferencian de cualquier A3 Sportback. Como pueden ser las inserciones decorativas en aluminio mate cepillado, relojes de la instrumentación están acabados en gris oscuro -con los indicadores en color blanco-, Volante deportivo de cuero multifuncional de nuevo diseño tiene forma achatada en su parte inferior, pedales con terminación en aluminio. Los asientos deportivos de serie con reposacabezas integrados incluyen el anagrama S, y opcionalmente también están disponibles con guateado en forma de rombos, además de poder elegir (también como opción) un acabado en dos tonos procedente de la oferta de Audi design, combinando Negro y Rojo Corso.
El nuevo S3 Sportback monta el motor 2.0 litros TFSI con una potencia de de 300 CV a un régimen máximo de giro de 6.800 rpm y un par máximo motor de 380 Nm entre las 1.800 y las 5.500 rpm (misma mecánica que el S3 de tres puertas).
Las prestaciones del S3 son de una aceleración de 0 a 100 km/h en combinación con el cambio S tronic en 5 segundos, y con el cambio manual, 5,3 segundos. La limitación electrónica de la velocidad máxima se sitúa en los 250 km/h.
El S3 Sportback equipado con el cambio S tronic tiene un consumo medio de 6,9 L/100 km (con cambio manual: 7,0 litros) y unas emisiones de CO2 de 159 g/km (162). El tren de rodaje deportivo rebaja 25 mm la altura de la carrocería en comparación con cualquier otro A3 Sportback.
El Audi S3 Sportback equipa de serie la tracción integral permanente quattro, con un nuevo embrague multidisco que permite acelerar más pronto y con mayor seguridad a la salida de una curva, lo que convierte al S3 Sportback en un vehículo con un comportamiento dinámico y estable en cualquier circunstancia, incluso sobre asfalto mojado o con nieve.
En cuanto a su equipamiento de serie, destacar: las llantas de 18 pulgadas, frenos de discos de 340mm en el eje delantero, programa de estabilidad electrónico (ESC) es de última generación, y el sistema Audi drive Select (sistema controla las características del acelerador electrónico, los puntos de cambio en el caso de la caja automática S tronic, y la desmultiplicación de la dirección progresiva).
En materia de seguridad y control, el sistema adaptive cruise control, que en combinación con el sistema de seguridad Audi pre sense front frena por completo de manera independiente al circular por debajo de los 30 km/h, y pasa por el Audi side assist, el Audi active lane assist y el sistema de reconocimiento de señales de tráfico basado en cámara hasta llegar al asistente de aparcamiento. A ello se suman muchos equipamientos opcionales deportivos y confortables. Entre ellos cabe destacar el adaptive light, también con regulación gradual del alcance de las luces, la llave de confort y el techo de cristal panorámico.
La comercialización del nuevo Audi S3 Sportback se iniciará el próximo mes de julio. El precio de la versión con cambio manual es de 44.320 euros, y el Audi S3 Sportback con cambio S tronic tiene un precio de 44.860 euros.
14-02-2013//José Ruiz Moreno
