PRESENTACIÓN 5 HÍBRIDOS DE TOYOTA

Las provincias de Valladolid y Salamanca han sido los escenarios elegidos por Toyota para poner a disposición de la prensa especializada durante 2 días los cinco modelos híbridos que actualmente se venden en España. Con estos cinco modelos Toyota ofrece su tecnología híbrida en los segmentos de vehículos B, C, C-MPV y D; es decir, abarca el 65% del mercado. Aquí os los presentamos:TOYOTA YARIS
El Yaris es el perfecto urbanita, pequeño, muy manejable y con estilo. Presenta un motor de 100 CV de potencia muy equilibrado de prestaciones correctas y con unos consumos difícilmente batibles. Tiene la capacidad de circular en modo eléctrico, ideal para las grandes ciudades.TOYOTA AURIS
Es el vehículo perfecto para el público joven que se mueva por ciudad pero que no quiera tener un trasto en carretera. Presenta el mismo motor que el Prius, un 1.8 litros de 136 Cv de potencia conjunta. Los son consumos ínfimos.

TOYOTA PRIUS
Estamos ante la insignia del vehículo híbrido, el pionero de la marca y un auténtico éxito en ventas. El más equilibrado de toda la gama, el Prius marca el camino a seguir y es el rival a batir por todos los demás. Presenta un consumo de menos de 4 L/100 km y es capaz de circular un par de km en modo eléctrico. Amplitud de maletero, muy práctico, habitáculo confortable y algynas soluciones de habitabilidad. Hoy por hoy, de lo mejorcito en híbrido. Nuestra prueba sobre el modelo 2009 en: http://www.pruebatucoche.es/index.php?seccion=1&datos_1=1&registro=3337&pagina_volver=0

TOYOTA PRIUS +
El vehículo híbrido de siete plazas, vamos de 5+2, con unas plazas para trayectos cortos, pero nada recomendables para viajes de más de 20 min. Presenta un enorme espacio interior, con detalles muy cuidados y unos acabados más que correctos. Su consumo homologado es de 4.1 L/100 km, de los mejores del mercado de los monovolúmenes.

TOYOTA PRIUS PLUG-IN
Acaba de llegar y nos sorprende con una autonomía eléctrica de 23 km, un rival para los nuevos vehículos de autonomía extendida pero que a nuestro parecer le queda mucho camino. Sobrepasando los 85 km/h entra en funcionamiento el motor de combustión. Eso sí mejora al Prius normal, pero para amortizar la inversión nuestro uso ha de ser principalmente ciudad. Sorprendente que en una hora y media la batería se carga totalmente en un enchufe normal de 220V.

Capacidad y habitabilidad herdada del Prius, y calidades interiores buenas. Presenta un consumo medio de 2,1 L/100 km y unas emisiones de 49 g/km de CO2. Aunque presenta un precio de salida algo elevado, gracias al Plan Toyota Economía y a la subvención del Gobierno, su precio se queda por debajo de los 30.000 €.

Tiene la posibilidad de circular en modo EV o eléctrico o en modo HV o híbrido, además del modo EV City, que permite mover el coche en ciudad la energía de las baterías.

Los precios de la gama híbrida según modelo parten de:
Toyota Yaris Hybrid desde 15.900 €
Toyota Auris Hybrid desde 18.990 €
Toyota Prius Eco desde 24.900 €
Toyota Prius Advance desde 25.900 €
Toyota Prius Executive desde 31.500 €
Toyota Prius Plus desde 27.200 €
Toyota Prius Plug-In Hybrid Advance desde 33.900 €
Toyota Prius Plug-In Hybrid Executive desde 41.500 €