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Las ventas de vehículos electrificados (eléctricos e híbridos enchufables) alcanzaron un volumen total de 7.254 unidades, un 9,7% más que el mismo mes de mayo del año anterior.
En este mes, el mercado de electrificados representó el 7,4% del mercado total de vehículos . Por su parte, hasta el quinto mes se lograron sumar 32.960 nuevas matriculaciones de este tipo.
Desde ANFAC se remarca la necesidad de acelerar el ritmo de electrificación para alcanzar los objetivos de reducción de emisiones planteados por el PNIEC en 2022.
Por su parte, las matriculaciones de vehículos electrificados, híbridos y de gas (turismos, cuadriciclos, vehículos comerciales e industriales y autobuses) aumentan sus ventas en mayo en un 10,6% con respecto al mismo mes del año anterior, hasta las 33.750 unidades entregadas. En el acumulado del año, las entregas de estos vehículos crecen en un 15,8% hasta las 131.533 unidades.
En el último mes, las ventas de vehículos alternativos (electrificados, híbridos y de gas) siguen con su tendencia en auge y vuelven a posicionarse como segunda opción de compra por encima del diésel, con un total de 25.634 unidades. En concreto, en el quinto mes los vehículos alternativos representan el 34,4% del mercado, mientras que las ventas de los gasolina son el 39,5% y los diésel el 26,1%.
VEHÍCULOS ELÉCTRICOS – Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos eléctricos aumentaron un 12,6% en mayo y alcanzaron las 2.421 unidades matriculadas en este mes. Representa un 2,47% de la cuota de mercado en mayo.
En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos suman 13.169 unidades, un 65,3% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del año acumulada es de 3,5%
VEHÍCULOS HÍBRIDOS ENCHUFABLES – Etiqueta Cero
Las ventas de vehículos híbridos enchufables crecieron un 8,3% durante mayo, y alcanzaron las 4.833 unidades matriculadas en este mes. Representa un 4,93% de la cuota de mercado en mayo.
En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos aumentaron a 19.791 unidades, un 36,6% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del año acumulada es de 5,25%
GAS VEHICULO – Etiqueta ECO
Las ventas de vehículos de gas aumentaron un 2,1% en abril, y alcanzaron las 1.285 unidades matriculadas en este mes. Representa un 1,31% de la cuota de mercado en mayo.
En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos aumentaron a 6.177 unidades, un 16,5% menos que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del año acumulada es de 1,64%
VEHÍCULOS HÍBRIDOS – Etiqueta ECO
Las ventas de vehículos híbridos no enchufables crecieron un 11% durante mayo, y alcanzaron las 25.211 unidades matriculadas en este mes. Representa un 25,7% de la cuota de mercado en mayo.
En el conjunto del año, las ventas de estos vehículos aumentaron a 92.386 unidades, un 10,6% más que en el mismo periodo del año anterior. La cuota del año acumulada es de 24,53 %.
MERCADO DE TURISMOS
Las matriculaciones de TURISMOS electrificados, híbridos y de gas aumentaron sus ventas en abril en un 10,9% con respecto al mismo mes del año anterior hasta las 32.525 unidades entregadas.
En el acumulado del año, las entregas de estos automóviles subieron en un 18%, hasta las 126.746 unidades.
En el mes de mayo, los turismos electrificados encajan con su ritmo ascendente hasta un total de 6.754 unidades. Los eléctricos de batería aumentan un 11% hasta las 1.990 unidades en el mes al igual que los híbridos enchufables que incrementan sus matriculaciones en un 6,9% hasta las 4.764 unidades. Los turismos electrificados suman el 7,95% del mercado total de turismos.
De todos modos, desde ANFAC se alerta de que, aunque el mercado tiene una tendencia positiva y ascendente, para lograr alcanzar el objetivo de un parque de 3 millones de turismos electrificados para 2030 según marca el Plan Nacional Integrado de Energía y Clima, el ritmo actual es todavía muy lento.
Hasta el quinto mes se suman un total de 30.710 turismos electrificados, cuando el mercado tenga que estar cerca a las 50.000 unidades vendidas para lograr las 120.000 unidades marcadas como hito en 2022 para alcanzar el objetivo planteado por el PNIEC en 2030.
