By 
Con el lanzamiento en España y en Europa del modelo Arkana, un SUV de estilo coupé con el que Renault se convierte en el primer constructor generalista en ofrecer un SUV Coupé en estos mercados.
Las carrocerías SUV son las más vendidas en el mercado español, y representan ya más del 50% de las ventas totales.
El segmento C-SUV, en concreto, ocupa más del 25% del mercado absoluto en nuestro país, siendo el más importante en volumen a título individual.
Nuevo Arkana viene a formar parte de la parte más novedosa del segmento: la incorporación del concepto SUV Coupé, hasta ahora privativo de los segmentos superiores.
SUV Coupé
Nuevo Arkana presume de una exclusiva imagen híbrida. Con una amplia distancia al suelo (190 mm), una línea de cintura elevada y atlética, y generosos hombros, Arkana encaja a la perfección en el mundo de los SUV.
El Nuevo Arkana emana una personalidad híbrida fuerte, tanto en su estilo como en sus motorizaciones.
En el interior combina una posición de conducción alta que transmite sensación de seguridad, una gran habitabilidad y un volumen de maletero generoso, con un estilo deportivo elegante e innovador, esta nueva visión del concepto SUV resulta más emocionante y dinámica, lo que corrobora el diseño de su versión RS Line.
Nuevo Arkana dispone de un salpicadero digital con una pantalla a color de 4,2; 7 o 10,2″ (según la versión) para ofrecer una experiencia de conducción personalizada e intuitiva.
Motorizaciones
Presenta una oferta de motorizaciones híbridas de carácter múltiple, compuesta por la vanguardista motorización E-TECH Híbrida de 145 CV y por el motor 1.3 TCe con tecnología microhíbrida y batería adicional de 12V en versión 140 CV, que se ampliará con otro motor de 160 CV dotado de esta tecnología a partir de octubre de 2021.
Todas las versiones van con etiqueta ECO
Todas las versiones de Arkana que se van a comercializar en España se han hecho merecedoras de la Etiqueta ECO, impartida por la Dirección General de Tráfico, lo que implica diversas ventajas en términos económicos, fiscales, y de libertad de circulación y uso en el centro de nuestras ciudades, especialmente durante episodios de contaminación.
Precios
| Intens TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Híbrido | 25.745,30 € |
| Zen TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Híbrido | 27.740,30 € |
| R.S.Line TCe 103 kW (140CV) EDC Micro Híbrido | 30.210,31 € |
| Intens E-TECH Híbrido 103 kW (140CV) | 27.074,57 € |
| Zen E-TECH Híbrido 103 kW (140CV) | 29.069,58€ |
| R.S.Line E-TECH Híbrido 103 kW (140CV) | 31.558,58 € |
