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Saab va a actualizar los motores que equiparán sus modelos de la gama 9-3 y 9-5, y los va a presentar oficialmente en el Salón de París. Estas nuevas motorizaciones reducen el consumo y las emisiones, y todo ello aumentando la eficiencia y manteniendo el excelente potencial mecánico.
En cuanto a los motores para la renovada gama 9-3, el motor 1.9 litros TTiD pasa a tener potencias de 130 y 160 CV y se mantiene la de 180 CV de potencia y 400 Nm, pero se optimiza notablemente sus consumos y emisiones, siendo la líder de las berlinas medias en cuanto a eficiencia.
El consumo medio de esta última versión, y más potente, es en ciclo mixto, se queda en 4.5 l/100 km y las emisiones bajan hasta los 119 g/km, un 10% menos que sus antecesores. En la carrocería SportsWagon las emisiones son de 122 g/km y en la versión descapotable 137 g/km.
En lo que respecta al nuevo Saab 9-5, la berlina de lujo, buque insignia de la marca y en la que están puestas muchas de las esperanzas de la marca de reflotar y destacar dentro del mundo de la automoción. Los motores son 1.6 litros Turbo de 180 CV, 2.0 TTiD de 190 CV y 2.0 Turbo BioPower de 220 CV.
El motor 1.6 litros T de 180 CV de potencia, tiene un consumo de 7.8 l/100 km y unas emisiones de 179 g/km. Incluye función Overboost que aumenta momentáneamente el par motor hasta los 230 Nm.
El magnífico propulsor doble turbo diesel, 2.0 litros y 190 CV de potencia, que lleva un doble turbocompresor y una fantástica elasticidad que le proporciona 400 Nm de par motor y que viene con la opción de equiparle la tracción total XWD. Su consumo en ciclo mixto es de 6.0 l/100 km con unas emisiones de 159 g/km.
El último es el motor 2.0 litros Turbo BioPower, el cual puede funcionar con gasolina, E85 o una mezcla de ambos al 15% – 85% respectivamente. Es el cuatro cilindros más potente de la gama y, puede adquirirse tanto con tracción delantera como con tracción total XWD.
11-09-2010 Agustín Conde
