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El Porsche Panamera Diesel estará disponible desde Agosto del 2011. Cuando salga esta motorización se convertirá en la mas barata de toda la gama (por debajo de 85.000€) y por consiguiente dará acceso a la gama Panamera.
El motor diesel que montara el Porsche Panamera se compone de bloque de 3.000cm3, seis cilindros en “V”, doble turbocompresor y 250CV de potencia. Es el mismo motor que monta el Posche Cayenne V6 diesel. Esta mecánica pertenece al grupo Volkswagen, por lo que el Audi A6 3.0 TDI (240CV) lleva también el mismo motor, aunque Porsche lo ha retocado obteniendo 10CV extra.
La mecánica V6 diesel montada en el Panamera ira asociada a una caja de cambios automática-secuencial (tiptronic) de siete velocidades.
Su exterior tiene unas medidas de 4,97 m de longitud, 1,93 m de anchura y 1,42 m de altura, y se sitúa como la de mayor longitud dentro de la marca. En su interior (cuatro asientos) tanto los asientos delanteros como los traseros son de carácter deportivo.
Dentro de su equipamiento contara con el ACC (programador de velocidad activo), climatizador de cuatro zonas, equipo de sonido con amplificador y 16 altavoces, sensor de presión de los neumáticos, monitores para las plazas traseras y sistema de acceso sin llaves. Como en otros modelos, la luz de marcha diurna está compuesta por una serie de diodos luminosos situados en el paragolpes y un sonido de escape que se podrá modificar mediante un botón situado en la consola central.
Todavía los precios oficiales no han sido comunicados, en el momento de hacerse oficiales les mantendremos informados.
03-05-2011//José Ruiz Moreno
