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Renault presento mundialmente en el Salón Internacional del Automóvil de Ginebra su nuevo coupé roadster, denominado Renault Wind. Ahora manda un comunicado en el que dice que empezara su comercialización en julio, siendo el primer el Reino Unido en ser el primer país en tenerlo en su concesionarios. Durante el verano se ira expandiendo por Europa, hasta Septiembre que entrara en los concesionarios españoles.
Estamos ante un modelo completamente nuevo. Se trata de un biplaza coupé roadster, de 3,83 metros de longitud; hay dos plazas traseras de uso para pequeños desplazamientos y para niños. A pesar de sus dimensiones compactas el nuevo Renault Wind dispone de un más que suficiente espacio para el equipaje, unos 270 l, independientemente de en que estado se encuentre el techo (capotado o descapotado).
La capota del nuevo Wind es dura y con mecanismo eléctrico, que abre o cierra en tan sólo 12 segundos. A diferencia de otros descapotables, el techo lo forma una sola pieza que bascula hacia atrás para quedar recogido bajo la tapa del maletero.
Como elemento de protección en caso de vuelco lleva un arco fijo justo detrás de los ocupantes. En ese arco aloja un deflector aerodinámico de cristal -que también hace las veces de ventanilla cuando el techo está colocado sobre la carrocería- y la tercera luz de freno.
En cuanto a la motorización, solo estará disponible con dos motorizaciones gasolina. En primer lugar esta el motor 1.2 litros turbo de 100 CV de potencia, y como segunda opción esta la mecánica de 1.6 litros de 133 CV.
El nuevo Renault Wind va dirigido a gente que le guste conducir al aire libre, además de poder usarlo para uso diario por la ciudad.
El único acabado en el que estará disponible el Renault Wind será el denominado por la marca como Dynamique. Este tendrá de serie elementos como llantas de 16″ de diámetro, ABS, Airbags (frontales, laterales, de cabeza y de torax), asientos deportivos, alerón trasero, ESP, luces antiniebla, climatizador, terminación del escape en cromado, kit reparapinchazos, etc.
Opcionalmente se quedan elementos como la tapicería de piel, llantas de 17 pulgadas, rueda de repuesto normal o encendido de luces y parabrisas automático, volante regulable en altura, entre otros elementos.
Sus precios recomendados para el mercado español parten desde los 18.095€ de su mecánica 1.2 con 100CV (dynamique), hasta el coste desde donde parte su versión mas potente 19.305€ del motor 1.6 16V con 133CV (dynamique).
07-07-2010 José Ruiz Moreno
