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Equipado con conectividad de la nueva era y una vanguardista fusión de los sistemas de asistencia, confort, iluminación e infotainment, el Touareg indica el camino hacia el futuro. Al mismo tiempo, el exclusivo SUV introduce puro dinamismo en su segmento. El confortable y dinámico Touareg es el Volkswagen con la técnica más progresiva de su tiempo,.
Dimensiones
En comparación con la generación anterior, la tercera generación del Touareg es moderadamente más ancha y larga. Las nuevas dimensiones influyen positivamente tanto en las proporciones como en la oferta de espacio en el interior. El aumento de longitud amplía, por ejemplo, notablemente el volumen del maletero de 697 a 810 litros (con los respaldos del banco trasero levantados). La cubierta del maletero opcional, plegable y desplegable eléctricamente, evita miradas indiscretas al interior. A pesar del aumento de la longitud y la anchura, la carrocería de construcción mixta, con un 48 % de aluminio y un 52 % de aceros de alta tecnología, pesa 106 kg menos que la del modelo anterior.
Innovision Cockpit.
Los instrumentos digitales, cuadro de instrumentos digital con pantalla de 12″ y el sistema de infotainment superior “Discover Premium” con pantalla de 15″, se funden para convertirse en una unidad digital de uso, información, comunicación y entretenimiento que prácticamente prescinde de las clásicas teclas e interruptores. Siempre en línea, con un manejo intuitivo y personalizable al máximo. Con el “Innovision Cockpit”, el nuevo Touareg ofrece hoy la visión del interior digital del mañana.
Asistencias a la conducción
El conductor puede adaptar los sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort a sus necesidades a través del “Innovision Cockpit”. El Touareg se configura como un smartphone, adaptándose así a las necesidades personales. Esto es posible gracias a la máxima interconexión de sistemas y programas controlables a través de superficies digitales y el volante multifunción.
El Touareg arranca con la mayor oferta de sistemas de asistencia, dinámica de marcha y confort jamás integrada en un Volkswagen. Algunas de estas tecnologías son el sistema de visión nocturna Nightvision, que reconoce personas y animales en la oscuridad a través de una cámara termográfica, el sistema de asistencia en atascos y tramos en obras, dirección y mantenimiento del carril semiautomáticos, freno y aceleración hasta una velocidad de 60 km/h, el asistente para cruces, reacciona ante el tráfico transversal delante del Touareg, la dirección activa en las cuatro ruedas, hace que la conducción del Touareg sea idéntica al de un compacto), una nueva compensación de balanceo con estabilizadores electromecánicos.
Faros IQ.Light – Faros matriciales LED, luces de cruce y largas interactivas controladas por cámara y una pantalla Head-up Display proyectada directamente en el parabrisas. El conductor a bordo del Touareg experimenta estos sistemas individuales como una unidad. Simplemente están ahí -interconectados a través de una nueva unidad de control central- trabajando discretamente en un segundo plano y haciendo el viaje más seguro, confortable e intuitivo que nunca.
Motorización
El nuevo Touareg llegará al mercado europeo equipado inicialmente con los motores diésel V6 de 170 kW/231 CV y 210 kW/286 CV. La fecha exacta de la introducción en el mercado europeo del Touareg con motor híbrido enchufable aún no se ha determinado. Además, le seguirán en diferentes mercados una versión de gasolina V6 de 250 kW/340 CV y un turbodiésel V8 de 310 kW/421 CV.
26-03-2018\\ Agustín Conde
