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Estamos ante un vehículo de unas dimensiones considerables, 4410 mm de longitud, 1820 mm de anchura y 1660 m de altura, además de una distancia entre ejes de 2640 mm. Se posiciona por tamaño por encima del Tucson.
De salida, presenta dos motores gasolina y otros dos diésel. Los gasolina serán un 1.6 litros GDI de 140 CV de potencia y un 2.0i litros de 163 CV de potencia. En cuanto a los motores diésel, habrá un 2.0 litros con dos potencias, el más moderado de 136 CV, y el más potente con 184 CV.
La transmisión será manual o automática de 6 velocidades, y además se podrá elegir entre tracción delantera o total. Eso sí, olvidémosnos de la reductora. Se preveé que salga al mercado más adelante un motor 1.7 litros de 115 CV de potencia.
Pare mejorar la eficiencia de los motores, desde Hyundai se está pensando en incluir en el nuevo ix35, un sistema de parada y arranque automático del motor durante las detenciones ISG para reducir el consumo de combustible, y de las emisiones de CO2.
En lo referente al equipamiento, el nuevo ix35, lleva de serie asistente de arranque en pendiente, reposacabezas activos, encendido automático de limpiaparabrisas y luces de emergencia y climatizador bizona, entre otros elementos…
En el interior vemos bastantes novedades tecnológicas, volante multifunción, equipo de sonido con puerto USB y conexión para reproductores externos de sonido, guantera refrigerada y un techo solar doble, entre otros elementos.
Se pondrá a la venta en marzo o abril del 2010, aunque esperamos que en los próximos meses Hyundai vaya facilitando datos más concretos acerca de este nuevo SUV.
21-09-2009 Agustín Conde
