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Lo estábamos echando de menos, una preparación buena del Nissan GT-R, y el preparador Stillen, que ha estado trabajando durante 6 meses ha obtenido un resultado muy del gusto de los puristas del buen tuning.
Por lo comentado, está preparado tanto para carretera como para circuito, y hará su debut en Canadá en el Targa Rally que se disputará en las calles y carreteras públicas de Newfoundland. Será pues, una buena ocasión para verlo en directo.
El Nissan GT-R by Stillen presenta una mecánica pavorosa, un motor 3.8 litros V6 que da 620 CV de potencia, gracias a la doble turboalimentación, mediante un nuevo control electrónico del turbo y dos válvulas de descarga optimizadas.
Se podrá dudar de si son suficientes o no esos 620 CV ya que partimos de casi 500 CV, pero las prestaciones y el diseño del coche no tienen nada que envidiar a otras preparaciones. Con esta potencia, acelera de 0 a 100 Km/h en sólo 2.9 segundos y recorrer el cuarto de milla en 11 segundos, alcanzando los 204.6 Km/h.
Para transmitir toda esa potencia de manera efectiva al asfalto, desde Stillen han equipado al Nissan con unos amortiguadores específicos con muelles Eibach y estabilizadoras ajustables, neumáticos de competición Bridgestone y unos frenos altamente eficientes AP Racing.
Además Stillen ha añadido un escape totalmente nuevo, ha eliminado el catalizador y la entrada de aire se produce mediante un nuevo filtro K&N de alto flujo.
En el interior, bacquets de competición, jaula de seguridad antivuelco, además de un kit aerodinámico en fibra de carbono, para mejorar la relación peso potencia y mejorar las prestaciones.
Una preparación a conciencia, que nos ha gustado, y mucho.
02-09-2009 Agustín Conde
