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delantero. En el lateral del coche se integran unos faldones a ambos lados, para darle un diseño mas estirado y mas bajo que en su versión original. En La zaga se desarrollado un spoiler, con el fin de reducir las fuerzas de elevación en esta parte posterior del eje. También en esta zona se amplia los faldones traseros, en donde que dan integrados el sistema de escape. Todas las modificaciones realizadas por HAMANN se han hecho en su totalidad a base de fibra de vidrio o de carbono, que opcionalmente se puede poner sin brillo, es decir pintura mate.
En su interior Aston Martin refleja confort, lujo y deportividad dentro del habitáculo. Hamann Motorsport ofrece discretas modificaciones en los interiores como el conjunto de pedales de aluminio, salpicadero recubierto con una piel especial, así como los paneles interiores de puerta.
La modificación de la suspensión ha dejado el vehiculo 30mm mas cerca del suelo en el eje delantero, mientras que el eje trasero se ha reducido en 20mm. El sistema de escape sufre una modificación ganando con ella 20CV de potencia. Este diseño de Hamann, monta unas llantas especiales diseñadas para la ocasión, de 21 pulgadas. Estas van sobre unos neumáticos de 245/30ZR21 en el eje delantero y 295/25ZR21. El coste del conjunto asciende a 8.540€.
31-07-09// José Ruiz Moreno
