By 
Ya es oficial la nueva generación del Hyundai Elantra. El Nuevo Elantra viene propulsado por un eficiente motor 1.6 CRDi de 136 CV, con cambio manual de 6 velocidades o automático de doble embrague de 7 velocidades (7DCT), las versiones con cambio automático vienen equipadas con tecnología BlueDrive (Stop & Go).
Respecto al exterior podemos destacar la parrilla hexagonal con detalles cromados de perfil bajo y aerodinámico, faros delanteros de proyección con disponibilidad de xenón, luces diurnas halógenas o tipo LED además de faros antiniebla y sensor de luces automáticas dependiendo del acabado. Pilotos traseros convencionales o tipo LED (según el acabado) dando un toque más sofisticado al vehículo y disponible con llantas de acero de 15” con embellecedores integrales o de aleación de 17” en los acabados más altos. La optimización de la aerodinámica nos permite obtener un coeficiente aerodinámico Cx de 0,27.
Un interior completamente renovado con un diseño práctico y ergonómico. El volante multifunción regulable en altura y profundidad, pone al alcance del conductor los mandos del sistema multimedia y del control de crucero. Los asientos están disponibles en tela o cuero, multirregulables con ajuste lumbar. En el acabado Style los ocupantes de las plazas delanteras podrán disfrutar de asientos calefactados y ventilados.
Al motor 1.6 CRDi de 136 CV, se une el motor Gamma 1.6 MPi de 128 CV, con cambio manual de 6 velocidades. Este motor tiene las características congénitas de un motor de gasolina con el silencio y suavidad que le caracteriza, además de ofrecer una entrega de prestaciones tanto de potencia como de par acordes al funcionamiento más dinámico de un motor de gasolina.
19-04-2016\\ Jose Ruiz Moreno
