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Peugeot España inicia la comercialización del Nuevo Peugeot 508. Este modelo está ya disponible en la red comercial de la Marca desde 21.700 euros (precio con Plan PIVE incluido). El Nuevo Peugeot 508 llega con importantes novedades en materia de diseño, equipamiento y motorizaciones; unas innovaciones que se podrán disfrutar en todas sus siluetas y versiones: berlina, SW, RXH y GT.
La estética que presenta el Nuevo Peugeot 508 recoge los atributos de la anterior generación y los amplifica. El estilo del Nuevo 508 es más elegante y estatutario. Destaca la renovada parrilla con el león en el centro de la calandra, ya que inaugura una identidad de marca que se trasladará a futuros modelos y a su vez es un guiño histórico. El Nuevo Peugeot 508 aumenta su longitud; el capó es ahora más horizontal y la parte trasera se ha restructurado con un paragolpes rediseñado. En lo relativo a sus faros, los grupos ópticos son 100 % LED (en función del nivel de acabado).
En el interior también hay cambios. El salpicadero introduce, desde el segundo nivel de acabado, una pantalla táctil de 7″ que agrupa la mayoría de funciones del vehículo. El Nuevo 508 incorpora equipamiento tecnológico y ayudas a la conducción: control del ángulo muerto y la cámara de marcha atrás, acceso y arranque manos libres, freno de estacionamiento eléctrico automático, retrovisor interior electrocromo, detección de presión baja en los neumáticos, ayuda al aparcamiento delantera y trasera, climatizador automático de cuatro zonas o el equipo de audio Hi-Fi JBL. Además, el panel de instrumentación se complementa con una lámina de tipo Head-Up Display que ofrece información de conducción y navegación.
En cuanto a las motorizaciones en el momento de su comercialización estarán disponibles los motores diesel de 1.6 e-HDI de 115 CV, 2.0 HDI de 140 CV y el nuevo 2.0 BlueHDI en dos potencias, 150 CV y 180 CV, este último sólo con cambio automático. En cuanto a la mecánica gasolina, solamente habrá una opción que tendrá un motor turboalimentado de 165CV, transmitidos desde su caja de 6 velocidades manual (de serie), o en opción estará disponible con el cambio automático. A ello se le sumara la versión Hybrid4 solamente disponible en la carrocería del RXH y dotada de 200CV (163 CV motor diesel +38 CV motor eléctrico).
Para finales de año se esperan nuevas incorporaciones mecánicas como la denominada BlueHdi de 120CV y una motorización de gasolina menos potente, que servirá como acceso a la gama.
Los niveles de acabado son: Access, Active, Allure y los Business Line, estos últimos exclusivos para las empresas. El RXH se mantiene con la carrocería familiar y el Nivel denominado GT solamente está disponible en la carrocería sedan.
Los precios recomendados sin descuentos ni promociones son los siguientes:
1.6 THP 165 CV Active 29.170 €
1.6 THP 165 CV AT Allure 33.720 €
1.6 e-HDI 115 CV Access 26.920 €
1.6 e-HDI 115 CV Active 28.520 €
1.6 e-HDI 115 CV Allure 31.120 €
2.0 HDI 140 CV Active 29.970 €
2.0 BlueHDI 150 CV Allure 33.770 €
2.0 BlueHDI 180 CV Allure Aut. 36.220 €
2.0 BlueHDI 180 CV GT Aut. 39.770 €
2.0 HYbrid4 200 CV RXH 43.500 €
Estos precio son para la carrocería sedan, en caso de optar por la Carrocería familiar (SW), tendríamos que añadir 1.100 € adicionales.
29-09-2014//José Ruiz Moreno
