Presentación Lexus LM el lujo definitivo en forma de MPV
Lexus LM es un vehículo totalmente nuevo para Lexus en Europa, que ofrece el lujo definitivo de una limusina en el formato de un espacioso MPV. Se trata del último paso de una completa renovación de la gama de productos de la marca, que incluye nuevas plataformas, nuevas motorizaciones y tecnologías innovadoras.
Como indica la designación “L”, el LM es un modelo de referencia para Lexus, junto con la berlina LS, el coupé y el cabrio LC y estará disponible en los mercados europeos a partir de otoño de 2023.
Diseño exterior elegante
El nuevo LM es un ejemplo del diseño de “Siguiente Capítulo” de Lexus, desarrollado en torno al tema de “elegancia superior”. El resultado es una presencia singular y firme sobre la carretera, con unas proporciones que facilitan el uso y la maniobrabilidad.
La longitud total es de 5130 mm, con una anchura de 1890 mm y una altura de 1945 mm. Esas proporciones generosas, sumadas a los 3000 mm de distancia entre ejes, son esenciales para maximizar el espacio para los ocupantes traseros.
En la parte delantera, una gran sección inferior de la parrilla se encuentra debajo de una abertura delgada bajo el borde delantero del capó, uniendo los faros y generando la forma del cuerpo del eje de Lexus.
Las líneas fluidas del LM se acentúan con los pilares delanteros y traseros oscurecidos, mientras que el gran área de vidrio alrededor genera una sensación de apertura. El fácil acceso es proporcionado por grandes puertas laterales correderas.
Para las llantas, se puede escoger entre unas de aleación fundida de 17 pulgadas y unas de aleación forjada de 19 pulgadas, y las opciones de color reflejan el prestigio del LM.
Espacio y funcionalidad interior
El objetivo de Lexus era crear un interior de primera clase que ofreciera toda la comodidad de una sala de estar y que resultara tan práctico como una oficina móvil, una cualidad doble sin igual en el mercado.
Lexus quiere que sus ocupantes se sientan totalmente relajados, con un confort personalizado. Es el principio de hospitalidad Omotenashi de Lexus, que consiste en hacer que las personas se sientan tan acogidas y atendidas como si fueran invitados en nuestra casa.
El habitáculo se ilumina mediante luces ambientales e indirectas en el techo y en los paneles laterales, así como por unos focos montados en el techo y, en el modelo de cuatro plazas, una iluminación indirecta a nivel de los pies.
El interior se puede personalizar mediante un amplio abanico de ajustes de color ambiental distintos, incluidas 14 tonalidades clasificadas en cinco temas anímicos distintos: Regenerador, Relajante, Excitante, Centrado y Estimulante.
Conductor
La parte frontal del habitáculo transmite una sensación de amplitud y apertura, con un cuadro de instrumentos de diseño sencillo, una gran pantalla multimedia central y una consola central diseñada para un uso flexible, adecuada a las necesidades de los chóferes profesionales.
El espacio respira la misma factura artesana, calidad y atención al detalle que se observa en la zona de los pasajeros posteriores.
El conductor puede aprovechar distintas funciones avanzadas para disponer de la máxima información posible, incluido un retrovisor digital que ofrece una visión posterior despejada en tiempo real.
El Monitor de visión panorámica utiliza distintas cámaras repartidas por el vehículo para ofrecer una vista de 360 grados de la zona circundante, o bien una vista cenital, que ayuda a maniobrar en espacios reducidos.
Asientos diseñados para un confort y sujeción superiores
Los nuevos asientos del LM están diseñados para contrarrestar el balanceo de la cabeza, lo que estabiliza la línea de visión de los pasajeros, y reducir las vibraciones incómodas de baja frecuencia.
Mejoran la postura, sujetando el cuerpo con firmeza desde la pelvis hasta el pecho, y ofrecen una mejor distribución de la presión de cintura para abajo. Unos cables laterales ayudan a sujetar bien el cuerpo y a mantener la pelvis erguida, para que haya menos riesgo de que los ocupantes adopten una postura encorvada.
La mayor profundidad de los reposacabezas de tipo almohada proporciona apoyo desde la parte superior de la espalda, en lugar del cuello, lo que ayuda a mantener el tórax estable. Unos reposapiés extensibles y ajustables ofrecen un mayor apoyo para los pies.
Los cojines de los asientos están hechos de dos materiales distintos que ofrecen una superficie blanda sobre una base rígida, y cuentan con una función de inclinación que evita que los ocupantes se deslicen hacia delante al frenar el vehículo.
Además de regulación eléctrica, calefacción y ventilación, cuentan con un sistema de soporte lumbar por aire con cuatro ajustes, que llena el espacio entre el respaldo y el cuerpo del ocupante y absorbe las vibraciones.
La búsqueda del silencio perfecto
Poder disfrutar de una perfecta tranquilidad era una de las máximas prioridades para el nuevo LM, cualidad esencial de su perfil de lujo.
El objetivo era conseguir un tipo de silencio concreto, que resultara más natural que el silencio muerto absoluto, en ocasiones opresivo, que se experimenta en un estudio de grabación aislado acústicamente. Lexus equipara esta cualidad a pasear por un bosque en silencio, un entorno que deleita todos los sentidos.
En lo que concierne a la estructura del vehículo, la aplicación de nuevas medidas de sellado ha mejorado la hermeticidad, y se han reducido las rendijas entre las puertas y las planchas metálicas. Por otra parte, el uso de llantas y neumáticos reductores del ruido permite cancelar el ruido de los neumáticos en el origen.
Dentro del habitáculo, el Control Activo del Ruido emite a través de un altavoz ondas acústicas de fase inversa, que reducen la acumulación de ruido de baja frecuencia cuando el vehículo está en movimiento. Su funcionamiento se controla con gran precisión mediante un micrófono específico que recoge el ruido interno, situado en distintas posiciones según la disposición de la parte posterior del habitáculo.
En el LM de cuatro plazas, se emplea un forro superior de cinco capas que no absorbe el sonido, para que resulte más fácil mantener una conversación. La partición también ofrece un aislamiento acústico considerablemente superior (un 40 %).
Modelo de 7 plazas
En el modelo de siete plazas, se da prioridad a la fila central de asientos VIP en términos de espacio y accesibilidad de funciones, y hay además una tercera fila con tres asientos abatibles que se pueden plegar cuando hace falta más espacio de maletero.
Hay una pantalla multimedia de 14 pulgadas detrás que se puede controlar de forma independiente de la consola frontal.
Modelo de 4 plazas, lujo elevado a la máxima expresión
El modelo de cuatro plazas representa el culmen del lujo, con dos asientos traseros multifunción y multitud de prestaciones para disfrutar de una comodidad y un placer superiores en cada trayecto. Los dos asientos traseros se pueden reclinar hasta quedar totalmente horizontales, casi como una cama.
Cuenta con sensores térmicos integrados en la partición central, que detectan la temperatura superficial de los ocupantes y del habitáculo mediante infrarrojos para poder determinar con más precisión cuánta calefacción o refrigeración se necesita y dónde. Las distintas fuentes de calefacción y ventilación se ajustan en consecuencia.
Lexus ha instalado de forma discreta una serie de funciones de gran utilidad, que prácticamente se fusionan con el diseño. Es el caso de unas mesitas plegables, cargadores inalámbricos de dispositivos, espacios de almacenamiento para objetos pequeños, puertos de conectividad, luces de lectura y espejos de cortesía.
El equipo de sonido personalizado Mark Levinson 3D con efecto envolvente cuenta con 23 altavoces, mientras que el confort en el habitáculo está garantizado gracias a un Asistente Climático de Lexus más sofisticado que se vale de sensores térmicos para controlar y regular con precisión la calefacción y la ventilación.
Monitor panorámico de 48 pulgadas
En el LM de cuatro plazas, la sección inferior de la partición del habitáculo aloja un monitor panorámico HD de 48 pulgadas, colocado con el ángulo ideal para una visualización óptima. Existen tres modos de visualización: pantalla completa, cine y pantallas izquierda y derecha separadas, con contenido independiente (con auriculares individuales para cada lado).
Los usuarios pueden proyectar contenido directamente desde su smartphone o tableta, o bien conectarse a la pantalla mediante dos puertos HDMI. El sistema se puede usar para entretenimiento o para celebrar reuniones de trabajo en línea.
Lexus MultiOperation Panels
Se puede ajustar de forma rápida e intuitiva múltiples funciones del habitáculo mediante un controlador diseñado como un smartphone. Así, se puede controlar el equipo de sonido, el climatizador, la iluminación interior y las cortinillas de las ventanas.
El nuevo LM es también el primer modelo del mundo en ofrecer una función de reconocimiento de voz que responde específicamente a las instrucciones de los ocupantes de los asientos traseros.
Consola superior
La parte posterior del habitáculo cuenta con una elegante consola superior que incorpora los controles de las puertas, espacio para guardar objetos pequeños y sensores de temperatura. Su posición central contribuye a maximizar el espacio superior.
Asistente Climático de Lexus
Lexus ha desarrollado su sistema de Asistente Climático para el nuevo LM, ampliando sus funciones más allá del aire acondicionado, para cubrir distintos aspectos del ambiente del habitáculo.
Las preferencias personales del aire acondicionado, la iluminación posterior del habitáculo, las persianas de las ventanas y la posición de reclinación de los asientos se pueden seleccionar con solo pulsar un botón, y el funcionamiento está pensado a la medida de cada uno de los ocupantes.
El uso de la tecnología nanoe™ X ayuda al Asistente Climático a mantener un aire limpio y saludable en el habitáculo. Se trata de un sistema que añade unas partículas de agua microscópicas a la corriente de aire que pueden inhibir virus, bacterias y alérgenos, al tiempo que tienen un efecto hidratante sobre la piel y el pelo de los ocupantes.
La precisión del sistema llega al punto de permitir definir distintos controles de temperatura para las diferentes partes del cuerpo: cabeza, pecho, muslos y pies. Para facilitar el uso, se pueden seleccionar cinco modos distintos del Asistente Climático: Relax, Sueño, Concentración, Energía y, para unos ajustes personalizados, Mi Original.
Motorización
El LM se ofrecerá como LM 350h, con el motor eléctrico híbrido autorrecargable de 2.5 litros de Lexus. El sistema, que también montan los nuevos modelos NX 350h y RX 350h, ha demostrado ofrecer un funcionamiento silencioso y refinado, a la par que eficiente. La potencia máxima es de 250 CV y un par de 239 Nm.
Va equipado de serie con tracción total electrónica E-Four, con un incremento del nivel de distribución del par posterior, para dotar al vehículo de una mayor estabilidad en las curvas y contribuir al confort de los asientos traseros.
El sistema puede ajustar el equilibrio entre el par motor delantero y trasero entre 100:0 y 20:80, para disfrutar de una mayor firmeza de manejo al arrancar o en curvas con pavimento deslizante.
Seguridad LEXUS SAFETY SYSTEM +
El LM está equipado con la última generación de los sistemas de seguridad activa y asistencia al conductor de Lexus Safety System +.
Este completo paquete incluye funciones ampliadas del Sistema de Seguridad Precolisión, con Dirección Asistida de Emergencia, y el Control de Crucero Adaptivo, así como la Dirección Asistida Proactiva, para una conducción más segura entre el tráfico urbano, más lento.
Un monitor del conductor comprueba constantemente el nivel de alerta del conductor, y detiene suavemente el vehículo y activa el sistema de llamada de emergencia eCall para pedir ayuda si no se obtiene respuesta a los avisos. Las puertas incorporan el sistema de apertura electrónica suave e-Latch de Lexus, con Asistencia de Salida Segura, para avisar si se acerca algún vehículo desde atrás y evitar que la apertura de las puertas pueda provocar un accidente.
Gracias a la tecnología inalámbrica, se pueden descargar actualizaciones de software cómodamente, de forma que los usuarios puedan disfrutar de los últimos avances sin tener que llevar el vehículo al taller.
Los clientes también pueden equipar su LM con una ampliación opcional del paquete de seguridad, que incluye entre otras funciones la Asistencia al Cambio de Carril –LCA, Lane Change Assistance–, que controla la dirección para cambiar automáticamente de carril cuando se activan los intermitentes por autopista.
Cuenta asimismo con Alerta de Tráfico Cruzado Frontal, que se vale de un radar para detectar vehículos que se aproximen por ambos lados al salir de un cruce a baja velocidad, y advertir al conductor.