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Con motivo del Salón del Automóvil que se está celebrando en Beijing, el Grupo Volkswagen ha presentado su renovado SUV, el nuevo Touareg, con significativos cambios en el frontal y en la zaga.
El nuevo Touareg se caracteriza por su frontal y su zaga de nuevo diseño, nuevos colores y llantas de nuevo diseño de hasta 21″. Se incorporan los faros bi-xenón de serie para todas las versiones, el interior es de cuero con nuevos colores, elementos decorativos, teclas / reguladores e iluminación blanca exclusiva de los elementos de manejo
El interior presenta detalles como elementos decorativos, colores, sistemas de iluminación y elementos de manejo de nuevo diseño. A partir de otoño, se dispondrá de «Servicios móviles online» en Europa en combinación con el sistema de radio-navegación «RNS 850» y la preinstalación para el teléfono móvil. En la primera fase estarán disponibles las funciones «Búsqueda de puntos de interés» (POI) a través de Google, la representación de mapas a través del servicio «Google Earth™ mapping service», la función «Google Street View™» y la «Información online sobre el tráfico».
En lo referente a la mecánica, la nueva generación del Touareg llegará al mercado con motores diésel (TDI), de gasolina (FSI y TSI) e híbrida (TSI y motor eléctrico). Todas las versiones V6 TDI equipan un nuevo catalizador SCR y nuevo filtro de partículas DPF que cumple la norma de emisiones EU6, un nuevo sistema de frenado anticolisiones múltiples (evita una segunda colisión en caso de producirse un accidente), el modo de conducción a «vela» (marcha por inercia) mediante el cual, el motor se desengrana del cambio automático de 8 velocidades con el fin de aprovechar la energía cinética y reducir así el consumo en trayectos cuesta abajo o que no requieran aceleración.
Se han optimizado las suspensiones con muelles de acero de serie proporcionándole un comportamiento de dirección mucho más ágil y mayor confort. El Touareg puede equiparse, opcionalmente, con un sistema de suspensión neumática que aumenta la distancia al suelo en hasta 300 mm en rutas todoterreno y vuelve a acortarla automáticamente a altas velocidades (a partir de 140 km/h). Asimismo, también se ha mejorado el Control de Velocidad de Crucero Adaptativo (ACC) con «Front Assist», incluido el asistente de frenada de emergencia en ciudad (ahora con función de Stop-and-go).
Su lanzamiento al mercado está previsto en verano de este año.
21-04-2014\\ Agustín Conde
