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Ford hara un restyling del Ford Focus. Este cambiara bastante, no es de estos restylings de faros paragolpes y ya está, sino que tendrá una cara completamente distinta del actual Ford Focus. Cuando decimos cara nos referimos a la parte delantera, la cual será mucho más deportiva y parecida a la de su hermano pequeño el Ford Fiesta.
El coche llegara al mercado español para otoño del 2014 en las carrocerías de cinco puertas y familiar.
No obstante no solo cambiara su imagen, sino que esta nueva cara traerá consigo un interior rediseñado, nuevas mecánicas y más equipamiento de serie.
Respecto a los cambios estéticos más notables son vistos en el frontal, ahora más bajo y ancho que su antecesor. Los faros de menor altura y de diseño más rasgado, además de la nueva parrilla trapezoidal invertida, son los cambios más visibles. También son novedad los pilotos traseros y el portón.
En cuanto a su interior también se ha modificado. Por ejemplo la consola central con menos botonadura y más sencilla, que la que monta el actual Ford Focus.
Las mecánicas disponibles en su inicio serán un motor de gasolina de 1.500cm3, con 150 y 180 caballos de potencia respectivamente. También estará disponible un motor Diesel de la misma cilindrada (TDCi) de 95 y 120 CV que se ofrecerá con cambio automático (con levas en el volante) de seis velocidades en la más potente de las dos.
Lo novedoso en el equipamiento es el nuevo sistema “SYNC 2”, su sistema de conectividad, que se gestiona mediante una pantalla táctil y por comandos de voz. En él se maneja el navegador, el climatizador, la selección de música y el teléfono móvil emparejado vía Bluetooth. Otros sistemas que albergara son “Active City Stop”, que actúa para disminuir las consecuencias de un impacto en entornos urbanos, a velocidades inferiores de 50 km/h, en lugar de los 30Km/h en los que actuaba hasta ahora. “Perpendicular Parking” sistema que ayuda a aparcar marcha atrás, en batería, sin que el conductor toque el volante, etc.
26-02-2014//José Ruiz Moreno
