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BMW renueva el BMW Serie 3 Gran Turismo, un vehículo muy elegante con aire deportivo y que destaca por su increíble habitabilidad. Además incorpora la última generación de motores y tecnologías de la marca bávara.
El nuevo BMW Serie 3 Gran Turismo supera en unos 20 cm de longitud a los demás miembros de la familia BMW Serie 3, palabras mayores. El diseño del nuevo BMW Serie 3 Gran Turismo contribuye a resaltar esta impresión, ya que la parte frontal y la zaga se han concebido con un aspecto más dinámico. Los nuevos faros LED de serie para la luz de cruce y de carretera, así como los faros LED antiniebla, otorgan al BMW Serie 3 Gran Turismo un aire más deportivo. El vehículo da una impresión de mayor anchura. La vista posterior se presenta asimismo con un aspecto más enérgico, con unas luces traseras LED modificadas y unas líneas con una definición más dinámica.
El interior ofrece una mayor calidad gracias a los materiales y diseños actualizados: la calidad aumenta con la mayor cantidad de cromo alrededor de los elementos de mando en el interior del vehículo, los nuevos elementos decorativos en madera y los colores y equipamientos de cuero; una elevación de 59 mm en la posición del asiento con una excelente visión y una sensación de espacio abrumadora. Los tres asientos posteriores son muy cómodos gracias a los 110 mm que se añaden en la distancia entre ejes, que ahora es de 2920 mm. Bajo el gran portón trasero se encuentra el maletero, que ofrece un volumen de entre 520 y 1600 litros y una gran variabilidad.
Respecto a las motorizaciones, incorpora tres motores gasolina completamente nuevos que van desde los 184 CV hasta los 326 CV de potencia y otros cinco motores diésel de tienen un rango desde los 150 CV hasta los 313 CV de potencia; pueden ir con tracción trasera o total BMW xDrive y cajas de cambios manual o automática Steptronic. Todos los motores gasolina son de cuatro y seis cilindros y los diésel de cuatro cilindros, motores BMW EfficientDynamics, y equipados con la tecnología BMW TwinPower Turbo.
El aumento de potencia, oferta una excelente eficiencia, son un 4,5% menos de consumo y de emisiones de CO2 en el BMW 318d Gran Turismo y hasta un 13,8% en el BMW 320d Gran Turismo. Asimismo, la nueva mejora de la caja de cambios automática y manual, la función Auto Start/Stop, la regeneración de la energía de frenado, los grupos auxiliares controlados en función de la demanda y el modo ECO PRO contribuyen a que alcance los mejores niveles en términos de valores de consumo y emisión de gases.
El BMW 320i Gran Turismo, el 318d Gran Turismo y el 320d Gran Turismo se ofrecen de serie con una caja de cambios manual de seis marchas; también existe la opción de elegir la caja de cambios Steptronic con ocho marchas; todas las demás motorizaciones se ofrecen con la caja de cambios Steptronic con ocho marchas. En el BMW 330i Gran Turismo y BMW 325d Gran Turismo, se emplea exclusivamente la caja de cambios eficiente Steptronic.
Todos los BMW Serie 3 Gran Turismo con motor de gasolina y los motores diésel BMW 320d Gran Turismo y BMW 330d Gran Turismo se pueden equipar opcionalmente con el sistema BMW xDrive. El BMW 335d xDrive Gran Turismo incorpora de serie esta tecnología en las cuatro ruedas. En total hay disponibles 14 variantes de motor, caja de cambios y sistema de tracción.
Se pueden elegir entre 4 equipamientos diferentes: Avantage, Sport, Luxury y M Sport. Cuenta de serie con un equipamiento muy completo que incluye, entre otros elementos el climatizador, puesta en funcionamiento del motor sin llave, Servotronic, seis airbags, faros LED para luz de cruce y de carretera y faros antiniebla LED, pantalla a color de alta resolución con iDrive Controller, sistema de manos libres con puerto USB, streaming de audio a través de Bluetooth, así como también volante deportivo multifuncional de cuero y un cuadro de instrumentos con contenido ampliado. Hay dos nuevos colores metalizados, tres nuevos diseños de llanta y más tapizados y molduras interiores. El acabado M Sport tiene en exclusiva el color azul Estoril Blue.
01-06-2016\\ Agustín Conde
